11月5日，日本第一稀元素化學工業株式會社（DKK）宣布推出一種新開發的氧化鋯粉體材料，它可以作為提高鋰電池（LiB）耐久和安全的正極材料添加劑，特別適合高容量鋰電池，比如電動車車載動力電池的應用。

開發背景

從電動汽車續航里程延長的角度來看，對LiB高容量化的需求正在上升。“正極材料的高電位化”是提高LiB容量的重要手段，但其副作用是含有的金屬異物成分的溶解所引起的異常發熱和著火風險。添加氧化鋯主要是為了提高LiB的耐久性，但氧化鋯中的金屬異物成分量越大，金屬溶解引發火災的風險也就越大。

DKK氧化鋯產品的現有等級也實現了足夠低水平的金屬異物量，但為了今后的LiB高容量化，需要開發進一步降低金屬異物量的氧化鋯。為了發揮優異的電池性能，氧化鋯必須具有高分散性，才能與正極材料更好混合。之前的產品在聚合物中也能獲得一定的分散性，但由于凝聚產生的粗粒等原因，難以實現理想的分散狀態。

新產品特點

1、安全性

新開發氧化鋯粉未中含有的金屬異物量降低至現有產品的1/10以下，金屬異物量達到ppb級"的極低水平，尤其有助于提高大容量LiB的安全性。

2、耐候性

氧化鋯分布在正極材料表面起到保護作用。DKK新品實現了更細、更均勻的粒子制造。由于高分散性(不凝聚，可均勻混合)，小顆粒在理想狀態下可以更好保護正極材料，減少因反復充放電而產生的正極材料成分的溶出，有助于電池的長壽命化。另外，新品在DKK內部的評價用硬幣單元實驗中，1小時內完成100%的充放電的實驗條件下，重復充放電100次后，實現了約40%的長壽命化。

關于第一稀元素化學（DKK）

DKK是氧化鋯等鋯化合物原材料供應商；鋯化合物下游包括汽車尾氣三元催化載體、氧氣傳感器、剎車片等供應商，鋰電材料企業和研發商。

編譯整理 YUXI