11月5日，日本第一稀元素化學工業(yè)株式會社（DKK）宣布推出一種新開發(fā)的氧化鋯粉體材料，它可以作為提高鋰電池（LiB）耐久和安全的正極材料添加劑，特別適合高容量鋰電池，比如電動車車載動力電池的應(yīng)用。

開發(fā)背景

從電動汽車續(xù)航里程延長的角度來看，對LiB高容量化的需求正在上升?！罢龢O材料的高電位化”是提高LiB容量的重要手段，但其副作用是含有的金屬異物成分的溶解所引起的異常發(fā)熱和著火風險。添加氧化鋯主要是為了提高LiB的耐久性，但氧化鋯中的金屬異物成分量越大，金屬溶解引發(fā)火災(zāi)的風險也就越大。

DKK氧化鋯產(chǎn)品的現(xiàn)有等級也實現(xiàn)了足夠低水平的金屬異物量，但為了今后的LiB高容量化，需要開發(fā)進一步降低金屬異物量的氧化鋯。為了發(fā)揮優(yōu)異的電池性能，氧化鋯必須具有高分散性，才能與正極材料更好混合。之前的產(chǎn)品在聚合物中也能獲得一定的分散性，但由于凝聚產(chǎn)生的粗粒等原因，難以實現(xiàn)理想的分散狀態(tài)。

新產(chǎn)品特點

1、安全性

新開發(fā)氧化鋯粉未中含有的金屬異物量降低至現(xiàn)有產(chǎn)品的1/10以下，金屬異物量達到ppb級"的極低水平，尤其有助于提高大容量LiB的安全性。

2、耐候性

氧化鋯分布在正極材料表面起到保護作用。DKK新品實現(xiàn)了更細、更均勻的粒子制造。由于高分散性(不凝聚，可均勻混合)，小顆粒在理想狀態(tài)下可以更好保護正極材料，減少因反復充放電而產(chǎn)生的正極材料成分的溶出，有助于電池的長壽命化。另外，新品在DKK內(nèi)部的評價用硬幣單元實驗中，1小時內(nèi)完成100%的充放電的實驗條件下，重復充放電100次后，實現(xiàn)了約40%的長壽命化。

關(guān)于第一稀元素化學（DKK）

DKK是氧化鋯等鋯化合物原材料供應(yīng)商；鋯化合物下游包括汽車尾氣三元催化載體、氧氣傳感器、剎車片等供應(yīng)商，鋰電材料企業(yè)和研發(fā)商。

編譯整理 YUXI