碳酸鈣粉體大量用于塑料、涂料、造紙等傳統行業，石墨作為當前主流鋰電負極材料則歸屬新能源領域。隨著近年來全球經濟下行，傳統行業遭受猛烈沖擊，而新能源卻備受矚目，形成鮮明對比的是鈣粉企業調侃自己為“丐（鈣）幫”，石墨負極企業則身居“顯位”。其實，二者同為低硬度非礦材料，也同處產業鏈上游原材料，其加工生產工藝乃至裝備技術升級的路線驚人相似，粉體工業萬里行項目團隊在實地走訪福建龍億粉體裝備制造有限公司（龍億裝備）后，有太多感受和收獲迫切與大家分享。

非礦高性價比王者——環輥磨

在碳酸鈣等非金屬礦加工領域，國產原創的環輥磨憑借?“超細粉碎+節能高效”雙優勢?脫穎而出：其采用多輥協同研磨技術，成品細度遠超傳統雷蒙磨；同時通過緊湊型設計實現比傳統球磨機節能30%以上，以極高綜合性價比打破進口粉磨設備的壟斷格局。

作為國內數一數二的環輥磨生產商，龍其工業制粉裝備還廣泛包括沖擊磨、立磨、連續改性機、烘改磨、水磨、分級機、解聚機、整形機等，基本囊括礦石→粉體→分級→改性的粉體制備和深加工全工藝流程。其核心產品性能指標及能耗控制能力已獲全球最大碳酸鈣生產商歐米亞（Omya）的認可，成為其?環輥磨全球指定供應商??，印證了龍億裝備在超細粉體加工領域的技術領先性與設備穩定性。

環輥磨完成裝配等待發往海外?

2000年至2010年，國內經濟處于高速發展期，隨之而來的也有行業競爭激烈度提升和大宗原材料需求擴大，集破碎、粉磨、烘干、分級、輸送功能于一身，單機產能更大且更環保的立磨逐步走向舞臺中央。當時的環輥磨結構還不成熟，設備存在部件壽命短和維護難度成本高的問題，更大的問題是產線集成化、自動化、智能化以及配套輸送和改性等也未形成標準——當時鈣粉企業給人普遍也是“黑皮鞋進，白皮鞋出”的臟亂印象。

龍億裝配車間一角

升級進化——智能、集成、管理

2010年前后，智能手機等便攜設備和新能源汽車市場先后爆發，國內鋰電企業加速布局和進入全球供應鏈體系，正負極材料產業熱潮持續至今。而在龍億裝備潛心鉆研，完成對非礦生產線全方位升級改造后，也順利搭上新能源快車，可謂“厚積薄發”，或者可以說“機會只會給有準備的人”。

1、軟件

龍億裝備三廠主要進行石墨負極生產加工，車間均采用智能集成操控，極大節約人工成本。車間里只生產區旁一間透明隔間，有為數不多幾人各司其職，或做測試，或在監控。而這樣的場景已經在龍億的客戶中普及和擴大，萬里行項目團隊還沉浸在震撼和贊嘆時，被告知設備智能化升級還在繼續，后續引入在線監測和遠程調控技術支持的工作已經開始，這將有利于實時優化設備參數（如轉速、風量），減少人為誤差，提升產品一致性。

2、硬件

負極車間不僅沒什么人，更沒有臟亂差的現象。石墨原材料和粉體產品可能會對周邊環境造成多大影響，干過非礦的人多少會有一些心理預期。但這里的潔凈、整齊還是會令人“措手不及”——“全密閉生產，從原料到產出全流程負壓輸送，分級、解聚、干燥等功能全集成”，龍億裝備針對天然石墨和合成石墨分別選擇環輥磨和沖擊磨搭建產線——天然石墨以鱗片結構為主，需在粉碎過程中盡量減少鱗片斷裂，以保留其高導電性和嵌鋰活性，環輥磨+沖擊磨的粉碎方式對層狀結構的破壞較小，且能通過分級系統精確控制粒度分布，配合整形機可以優化顆粒形貌，滿足動力電池對高倍率性能的要求。

3、管理

龍億裝備吸收結合日式企業管理理念，從辦公室到生產現場都有體現。公司按不同功能或不同系列設備組建研發團隊，不斷對設備打磨和完善，這才有了如今前后貫通，順暢穩定的自動化生產線。車間的管理看板、責任區、點檢表、公告欄可以讓每個員工清晰工作內容，所有事項進程井井有條。這已經不僅是優化環境和提升效率，更是對產品和安全負責的企業文化。

小結

從非礦到鋰電，從磨機到全自動智能產線，龍億裝備是中國粉體裝備原創研發和升級進化的代表，也展示了中國制造走向“智造”的過程，不僅為海內外廣大粉體企業生產高性價比和穩定粉體原材料提供了堅實保障，也為諸多相關產業的繁榮和發展帶來無限可能。

粉體工業萬里行