隨著國家強勢整合稀土資源，打擊非法開采等措施的深入實施，2017年上半年稀土價格迎來了超出預期的增長，然而進入下半年，稀土價格又開始呈現下滑趨勢。在國內的環保壓力和外國稀土企業開工的等多重因素影響下，整個稀土產業鏈還處于一個調整期，大盤依然飄忽不定，然而釹鐵硼作為稀土永磁材料確顯得一枝獨秀，發展前景向好。

釹鐵硼永磁材料--寧波江北盛磁磁業（圖片來源）

在節能環保趨勢下，風力發電、變頻家電、節能電梯、新能源汽車等新興領域對高端稀土永磁材料需求日益增長，成為稀土永磁材料行業新的增長點。近日，包頭市金蒙匯磁材料有限責任公司總投資3億元，年產1億只粘結釹鐵硼磁體生產線在包頭市高新區建成，該項目是包頭市唯一一家從原材料生產供應，到釹鐵硼磁體生產，再到釹鐵硼廢料回收的釹鐵硼全產業鏈條項目。據了解，目前公司一期年產1000 噸燒結釹鐵硼永磁生產線已建成投產，主營產品燒結釹鐵硼磁體和磁器件已得到客戶認可。

關于釹鐵硼永磁材料的前景，我們僅僅從汽車領域的應用做管中窺豹的分析。資料顯示，一輛全自動高級轎車約需消耗稀土永磁材料0.5-3.5kg。新能源汽車上釹鐵硼材料的應用更多，每輛混合動力車要比傳統汽車多消耗約3kg釹鐵硼，純電動車采用稀土永磁電機替代傳統發電機，最多使用5-10kg釹鐵硼。1000萬輛新能源汽車將帶動至少5萬噸稀土礦開發需求，而我國每年的稀土冶煉分離配額也就10萬噸。隨著新能源動力汽車滲透率提升，釹鐵硼稀土永磁材料前景更加可期！

粉體圈 作者：敬之