為了滿足不斷增長的電動汽車需求，電池制造商正在努力開發性能更高、續航里程更長的鋰離子電池組。更高能量的電池也越有可能過熱，一旦出現故障或損壞，熱量會傳播到模塊或電池組內的相鄰電池單元，由此引發潛在的起火風險。為避免熱失控進而引發嚴重事故，需要隔熱材料等更先進的熱管理解決方案。
今年5月，卡博特（cabot）推出新的ENTERATM氣凝膠顆粒產品組合,旨在為電動汽車(EV)鋰離子電池開發超薄隔熱層。該組合包括三種從微米到毫米不等可用于毯子、墊子、片材、薄膜、泡沫和涂層等不同形式的氣凝膠隔熱產品。這些輕質材料對于抵消電動汽車電池的重量以及提高效率、延長行駛里程和延長電池壽命非常重要。
EV5200和EV5400典型特征參數
EV5800典型特征參數
其中，EV5200和EV5400設計為涂層之外（毯子、墊子、片材、薄膜、泡沫）的應用；EV5800具有粒徑窄分布的特點，適用于膨脹型、粉末型和噴涂涂料，降低了噴嘴堵塞風險。
編譯 YUXI
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作者：粉體圈
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