在當前形勢下，不管從外部壓力還是自身發展缺陷，中國輪胎行業都面臨重新洗牌；近日隨著印度開始打響反傾銷的第一槍，橡膠用炭黑出口遭到狙擊。隨之而來的，是整個上游供應量的收縮，粉體材料中，炭黑首當其沖，行業將面臨前所未有的困境。
2015年的7月14日，美國國際貿易委員會公布對原產于中國的乘用車和輕型卡車輪胎反傾銷反補貼調查損害終裁的投票結果，6名委員以3:3的投票結果裁定中國輸美產品對美國內產業造成實質性損害，8月3號美國商務部日前公布對中國輪胎“雙反”終裁結果，裁定合并“雙反”保證金率為30.61%-107.07%，其中，分別稅率企業38.79%，全國稅率107.07%。中國重點國有輪胎企業以及11家未被證明與國有企業身份無關的企業，被裁決高達107.07%的歧視性全國稅率。
印度商工部反傾銷局于2015年8月3日發布公告，發布對來自中國、俄羅斯和泰國的橡膠用炭黑,日落復審調查終裁披露，認定中國、俄羅斯和泰國上述產品傾銷幅度分別為75-90%、35-45%和0，損害幅度分別為15-50%、20-30%和0。
自己動手和別人動手的結果可能相同，但過程卻大不相同，中國炭黑這次摔大了。
（粉體圈 作者：郜白）
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