隨著全球環(huán)境規(guī)制的不斷加強以及國家相關(guān)政策的不斷推出，新能源汽車在近十年得到了快速普及，作為汽車行業(yè)“新四化”（電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化）的融合，新能源汽車的各類功能需要通過各種電子元器件構(gòu)建的功能模塊來實現(xiàn)的，其中，MLCC（多層陶瓷電容器）是通用的基礎(chǔ)元件之一，在電子系統(tǒng)中的使用量居于前列，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛新能源汽車使用的MLCC可達(dá)1.8萬顆。在ADAS（激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)）、各種控制系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電池管理等都需要使用MLCC產(chǎn)品。

由于涉及到電動驅(qū)動、充電系統(tǒng)、智能控制等關(guān)鍵功能，對于配置在新能源汽車上的電氣與電子電路要求十分嚴(yán)格，車規(guī)級MLCC除了要滿足傳統(tǒng)消費類MLCC小型化、大容量等需求來適應(yīng)汽車電子系統(tǒng)的緊湊空間和支持各種復(fù)雜的電子功能外，還需具備一些更高的要求：

（1）高可靠保障性：是車規(guī)級MLCC的最基本要求，由于新能源汽車的電子系統(tǒng)是在狹小而嚴(yán)苛的汽車內(nèi)部環(huán)境中使用，對溫度、濕度、氣候、抗震等適應(yīng)能力要求很高，為了確保車輛的安全性和可靠性，MLCC必須保證能夠長時間穩(wěn)定運行。

（2）高耐壓性：考慮到電動汽車的電池和電動驅(qū)動系統(tǒng)通常需要較高的電壓，MLCC的高耐壓特性對確保電子系統(tǒng)的安全運行至關(guān)重要。

（3）高機械強度：為了抵御汽車在道路上行駛時產(chǎn)生的振動和沖擊，防止MLCC松動或損壞，保持電子元件的穩(wěn)定性能，MLCC需要使用高機械強度的陶瓷材料制備。

目前能夠開發(fā)和供應(yīng)高性能和高可靠性車載MLCC的廠商屈指可數(shù)，且隨著新能源汽車需求的激增，車規(guī)MLCC暫時處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，基于這種市場趨勢，除了村田、三星電機、太陽誘電、TDK等頭部廠商紛紛進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整，部分國內(nèi)廠商也在加大研發(fā)投入，縮減供過于求的傳統(tǒng)消費型產(chǎn)品產(chǎn)能，把目光投向了車載MLCC。

作為我國高可靠領(lǐng)域多層瓷介電容器主要生產(chǎn)廠家之一，北京元六鴻遠(yuǎn)電子科技股份有限公司擁有自主生產(chǎn)瓷介電容器、濾波器、微波模塊、微控制器及微處理器等電子器件能力，產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用于航天、航空、電子信息、兵器、船舶等高可靠領(lǐng)域，以及汽車電子、通訊、軌道交通、醫(yī)療電子等民用高端領(lǐng)域。

在10月16-18日舉辦“景德鎮(zhèn)高新區(qū)·昌江區(qū)電子陶瓷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”，主辦方將邀請從事多年電子功能陶瓷材料及器件開發(fā)工作的北京元六鴻遠(yuǎn)電子科技股份有限公司鴻遠(yuǎn)創(chuàng)新研究院副院長齊世順博士，分享報告“新能源汽車領(lǐng)域中MLCC的應(yīng)用及發(fā)展”。在報告現(xiàn)場，齊世順博士將分析目前國內(nèi)外的應(yīng)用及市場概況，重點介紹、對比了車規(guī)級MLCC產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)狀及質(zhì)量管理要求，展望其未來的發(fā)展趨勢，并介紹元六鴻遠(yuǎn)在車規(guī)級MLCC產(chǎn)品領(lǐng)域的部分工作。

報告人簡介

齊世順，工學(xué)博士，高級工程師，現(xiàn)任北京元六鴻遠(yuǎn)電子科技股份有限公司鴻遠(yuǎn)創(chuàng)新研究院副院長，北京市豐臺區(qū)“豐澤計劃”團(tuán)隊成員，從事電子功能陶瓷材料及器件開發(fā)工作，發(fā)表SCI論文十余篇，申報發(fā)明專利二十余項。

景德鎮(zhèn)市電子陶瓷論壇會務(wù)組

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