硅負(fù)極持續(xù)升溫，松下與Sila簽約商業(yè)供應(yīng)協(xié)議

發(fā)布時間 | 2024-04-28 11:41 分類 | 行業(yè)要聞點(diǎn)擊量 | 625

石墨電池材料

導(dǎo)讀：?近日，松下與電池材料公司Sila就后者的高性能納米復(fù)合硅負(fù)極旗艦產(chǎn)品“Titan Silicon”簽署商業(yè)供應(yīng)協(xié)議，有意籍此“大幅增加車輛續(xù)航里程”和縮短充電時間，使汽車制造商能夠提供“無與倫比的電動...

近日，松下與電池材料公司Sila就后者的高性能納米復(fù)合硅負(fù)極旗艦產(chǎn)品“Titan Silicon”簽署商業(yè)供應(yīng)協(xié)議，有意籍此“大幅增加車輛續(xù)航里程”和縮短充電時間，使汽車制造商能夠提供“無與倫比的電動汽車性能”。

松下現(xiàn)有商業(yè)化鋰電池產(chǎn)品1865、2170、4680（從左向右）

目前鋰電池負(fù)極材料以石墨為主，有一些升級產(chǎn)品采用了硅添加劑以提高能量密度。Titan Silicon則是Sila開發(fā)設(shè)計用于替代石墨負(fù)極的商業(yè)化多孔高強(qiáng)顆粒產(chǎn)品，其直觀效果是將目前續(xù)航里程提高20%，未來還有可能提高40%。根據(jù)雙方協(xié)議，Sila將針對松下的下一代鋰離子電池進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，并在華盛頓州摩西湖的Sila工廠生產(chǎn)這種硅負(fù)極材料。

Sila通過優(yōu)化“已經(jīng)通過 Titan Silicon 實(shí)現(xiàn)的經(jīng)過驗(yàn)證的性能提升，松下能源將能夠朝著實(shí)現(xiàn)1000 Wh/L的目標(biāo)邁出重要一步。”此外，松下和Sila提到了更快的充電能力，最快只需10分鐘。

編譯整理 YUXI