5月11日，我國首個大容量鈉離子電池儲能電站——伏林鈉離子電池儲能電站，在廣西南寧正式投運，其由南方電網廣西電網公司投資建設，是國家重點研發計劃“百兆瓦時級鈉離子電池儲能技術”項目示范工程中的一期工程，裝機規模為2.5兆瓦/10兆瓦時。

本期投產規模為十兆瓦時，項目整體建成規模將達到百兆瓦時，每年能發出清潔電能7300萬度，相應減少二氧化碳排放5萬噸，滿足3.5萬居民用戶的用電需求。

（來源：南網儲能）

截至2024年一季度末，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達到3530萬千瓦，其中，以鋰電池為代表的電化學儲能占比超過95%。

相對于鋰離子電池儲能，鈉離子電池儲能原材料儲量豐富、易于提取、成本低廉，低溫條件下性能更好，在大規模儲能方面具有明顯優勢。

項目團隊創新采用了基于鈉離子電池寬電壓的分散式儲能架構，整套系統一體集成了88個模塊化變流器，該系統能量整體轉換效率超過92%，鋰電池一般低于90%，有望與鋰電池形成互補和有效替代，應用于大規模電化學儲能、電動汽車、工程機械等領域。

團隊開發的液冷系統熱管理策略以及模組級熱阻隔、高效滅火等鈉離子電池儲能系統成套火災防控技術，整套系統的22000多個鈉電池單體的溫度差控制在3攝氏度以內。運用兼備散熱和熱失控阻隔的玻璃纖維氣凝膠作為電芯間的熱阻隔材料后，可將電池單體熱失控蔓延時間由30分鐘延長至2小時。團隊研發的液氮高效滅火、降溫、抗復燃技術，能夠在5秒內撲滅電池初期火災，做到24小時不復燃不爆炸。

（來源：南網儲能）

未來，鈉離子電池有望成為成本最低的電化學儲能技術，或將加快推動我國新型儲能電站向集中式、大型化趨勢發展，促進新能源發電高比例消納，以新型儲能新質生產力發展助力新型電力系統和新型能源體系構建，有利于鈉電池儲能的規模化應用。

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