日前，丹麥liqtech公司與凱龍高科技股份有限公司簽署協議，雙方將共同出資9000萬人民幣設立一家合資公司，生產用于汽車工業dpf（柴油顆粒捕集器）產品。

liqtech是一家丹麥清潔技術公司，做空氣和液體凈化過濾，在美國有分部，此次進入中國通過與生產蜂窩陶瓷等產品的凱隆合作，意味著將此領域的碳化硅材料加工應用技術帶到了中國。

DPF現狀

DPF是Diesel Particulate Filter的簡寫，意即柴油顆粒過濾器，是安裝在柴油車排氣系統中，通過過濾來降低排氣中顆粒物（PM）的裝置。柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內部混合的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。DPF能夠有效地凈化排氣中70%—90%的顆粒，是凈化柴油機顆粒物最有效、最直接的方法之一。

DPF技術相對復雜，化學反應溫度要求高，性能不夠穩定。另外，DPF要求燃油含硫量低于50PPM。隨著工作時間的增加，濾芯內部顆粒物（PM）增加，導致排氣背壓升高，將影響柴油機的動力性的經濟性。清除濾芯上的PM被稱作DPF的再生，DPF面臨的最大挑戰就是再生問題。

項目概況

我國從上世紀80年代中期就開始了DPF問題的探索和研究工作，但進展緩慢，對于DPF的材質和DPF的再生問題的研究依然沒有得到實質性進展。我國僅僅有幾家生產DPF的企業，并且技術水平和國外相比有很大的距離。自2014年起，凱龍高科開始與liqtech公司洽談項目引進。

目前雙方已正式簽署協議，凱龍高科將負責安排人員進行運營籌劃和工廠布局，liqtech公司負責安排人員進行技術方案落地，第一階段，年產能100萬升，于2017年底前完成；第二階段年產能200萬升，于2018年底前完成。

粉體圈 作者：郜白