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倍耐力重點研究輪胎用木質(zhì)素替代炭黑

發(fā)布時間 | 2016-10-20 15:24 分類 | 行業(yè)要聞 點擊量 | 3751
導(dǎo)讀:倍耐力在意大利米蘭與當?shù)卮髮W(xué)合作的項目于日前爆料,其最近的重心在于研究生產(chǎn)環(huán)境友好型輪胎的新材料。這其中就包括最具創(chuàng)新價值的,同時也是專利保護的項目:使用木質(zhì)素生產(chǎn)輪胎,降低對環(huán)境...

倍耐力在意大利米蘭與當?shù)卮髮W(xué)合作的項目于日前爆料,其最近的重心在于研究生產(chǎn)環(huán)境友好型輪胎的新材料。這其中就包括最具創(chuàng)新價值的,同時也是專利保護的項目:使用木質(zhì)素生產(chǎn)輪胎,降低對環(huán)境的影響。而木質(zhì)素在通過物理和化學(xué)手段改變后可以助力輪胎的機械表現(xiàn),并替代炭黑。


 

 

 

2001年倍耐力和米蘭Biccoca大學(xué)建立了CORIMAV,一家合資公司。最初,CORIMAV項目主要在三個領(lǐng)域頒發(fā)獎學(xué)金:納米復(fù)合材料,能量傳遞,分子建模。自2005年起,CORIMAV為更多領(lǐng)域研究提供了博士獎學(xué)金,也引入更多有延續(xù)性和結(jié)構(gòu)性的項目。2010年至今,項目的更多轉(zhuǎn)向輪胎領(lǐng)域:顯然這是倍耐力公司和其策略的核心。

 

自項目伊始,大約20%的獎學(xué)金獲得者選擇在倍耐力就職,同時公司資助一位全職研究人員,來負責(zé)統(tǒng)籌CORIMAV項目的科研人員們。值得一提的是,倍耐力資助的研究活動針對的是可用于輪胎配方硫化的無機材料。今年5月底在德國埃森輪胎展上,倍耐力的新一代輪胎采用雙重填充技術(shù)將硅料和其他材料混合,通過炭黑和硅的相互作用,達到降低滾阻,提升不同溫度和路況環(huán)境下的多功能性和穩(wěn)定性。


 

 

近年來,輪胎制造廠商為增強其產(chǎn)品的環(huán)保競爭力,紛紛改善輪胎的滾動阻力,進而降低車輛的燃油消耗。鑒于炭黑填料在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量溫室氣體,為此,很多制造商也在嘗試使用諸如木質(zhì)素、稻殼、玉米淀粉等可再生原材料。2015年中國化工集團收購世界第五大意輪胎公司意大利倍耐力,這也就意味著在倍耐力的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品市場將會更快作用到國內(nèi)輪胎制造業(yè)上。

 

粉體圈 作者:郜白


作者:粉體圈

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