4月25日，旭化成（asahi）宣布已與本田（Honda）達(dá)成基本協(xié)議，雙方將聯(lián)合投資在加拿大安大略省建設(shè)一座綜合工廠，旭化成負(fù)責(zé)用于制造和涂覆Hipore^TM濕法鋰離子電池(LIB)隔膜的基膜及涂布一體化工廠, 旭化成電池隔膜公司將在今年10月正式成立。而上述項(xiàng)目只是一個(gè)更龐大項(xiàng)目的組成部分。

工廠概念圖

投資配置示意圖

旭化成表示，隔膜工廠總投資約1800億日元，產(chǎn)能為每年約7億平方米，預(yù)計(jì)在2027年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。值得一提的是，該項(xiàng)目將通過(guò)發(fā)行優(yōu)先股從日本政策投資銀行(DBJ)獲得資金。此外，預(yù)計(jì)這項(xiàng)投資還將獲得加拿大聯(lián)邦政府和安大略省政府的財(cái)政支持。

旭化成Hipore^TM基膜是一種多孔聚烯烴薄膜

本田常務(wù)執(zhí)行官小澤學(xué)表示：“為了實(shí)現(xiàn)碳中和，本田的目標(biāo)是到2040年，全球市場(chǎng)100%的產(chǎn)品會(huì)是電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。”旭化成則是本田北美市場(chǎng)產(chǎn)品的鋰電隔膜供應(yīng)商，雙方都認(rèn)為為中長(zhǎng)期內(nèi)有望增長(zhǎng)的北美插電式電動(dòng)汽車市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)高性能電池，構(gòu)建供應(yīng)鏈至關(guān)重要。

本田牽頭打造的垂直產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目

上述項(xiàng)目也被本田證實(shí)包括在一項(xiàng)150億美元建造電動(dòng)汽車裝配廠和電池綜合體的產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。這項(xiàng)迄今為止本田在加拿大最大的投資項(xiàng)目中的電動(dòng)汽車組裝廠預(yù)計(jì)將于2028年開始生產(chǎn)，年產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，電池廠的年產(chǎn)能為36千兆瓦時(shí)(GWh)。而電池廠則除了與旭化成合資建設(shè)的鋰電隔膜工廠，也包括與韓國(guó)LG合資建設(shè)的正極活性材料工廠。

加拿大總理特魯多參觀本田工廠

據(jù)加拿大方面媒體消息，為了助力這條“垂直整合的綜合電動(dòng)汽車電池鏈”，加拿大政府為本田工廠提供的激勵(lì)措施預(yù)計(jì)將達(dá)到50億美元，其中聯(lián)邦政府預(yù)計(jì)將為建筑成本提供10%的稅收抵免，為新機(jī)器成本提供30%的稅收抵免，而省政府將提供直接和間接的支持。

編譯整理 YUXI