近日，韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)與加拿大之間的自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）自今年1月生效以來(lái)，韓國(guó)對(duì)加拿大出口明顯增長(zhǎng)的品種之一是橡膠產(chǎn)品。今年上半年的出口額達(dá)5971萬(wàn)美元，比去年同期增長(zhǎng)12.6%。橡膠產(chǎn)品的關(guān)稅從最高的15.5%降至今年的10.3%。僅轎車(chē)輪胎（出口額3929萬(wàn)美元）的出口同比增長(zhǎng)率就達(dá)43.5%。據(jù)稱(chēng)，橡膠產(chǎn)品關(guān)稅到2017年將降至零。

對(duì)比以上兩個(gè)還在蜜月期的小伙伴，韓國(guó)的鄰居（中國(guó)）和加拿大的鄰居（美國(guó)）之間卻勢(shì)同水火。輪胎雙反政策似乎一直伴隨著雙邊貿(mào)易，并且死死的鎖住了我國(guó)輪胎企業(yè)的利潤(rùn)，甚至是整個(gè)行業(yè)的發(fā)展命脈。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下，每個(gè)個(gè)體的作用在宏觀(guān)下被放大，在微觀(guān)下被縮小。有些市場(chǎng)，離開(kāi)了誰(shuí)都不行，有些市場(chǎng)，誰(shuí)離開(kāi)了都沒(méi)事。限制印尼鋁土礦出口，于是其他國(guó)家替代了他，當(dāng)他想要回來(lái)卻發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)已經(jīng)不在。當(dāng)中國(guó)輪胎被人推推搡搡時(shí)，同樣是印尼對(duì)美國(guó)輪胎出口增加了30%，于是乎我們發(fā)現(xiàn)中國(guó)輪胎也并不是人人爭(zhēng)搶的“香餑餑”。

目前與我國(guó)簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的發(fā)達(dá)國(guó)家只有瑞士和澳大利亞，而發(fā)達(dá)國(guó)家在消費(fèi)過(guò)剩產(chǎn)能方面是毫無(wú)疑問(wèn)的主力，也許加速協(xié)定簽訂進(jìn)程，才是打破貿(mào)易封鎖和地方保護(hù)主義的關(guān)鍵！

(粉體圈 作者：啟東）