錳含量達80%，磷酸錳鐵鋰(LMFP)正極材料取得突破進展

發布時間 | 2024-10-14 17:17 分類 | 行業要聞點擊量 | 849

磷酸鐵鋰納米材料

導讀：?近日，英國初創公司Integrals Power宣布對磷酸錳鐵鋰(LMFP)鋰電正極材料的開發取得突破性進展——具體是錳含量達到80%，比容量達成150mAh/g，同時工作電壓達到4.1V。

近日，英國初創公司Integrals Power宣布對磷酸錳鐵鋰(LMFP)鋰電正極材料的開發取得突破性進展——具體是錳含量達到80%，比容量達成150mAh/g，同時工作電壓達到4.1V。

Integrals Power的正極開發技術與傳統技術對比示意

首先，錳相較于鈷、鋰等成本較低，選擇LMFP路線并提高錳含量可以繼續降低正極材料的成本。其次，錳基材料通常具有較好的熱穩定性，不容易發生熱失控從而提高安全性。其他優勢還包括其工作電壓比磷酸鐵鋰的3.45V要更高，可以支持更高的功率輸出，使得電池可以在短時間內快速充電或釋放大量電力。但是，錳含量增加時通常導致比容量下降。汽車行業在提高錳含量的同時，需要確保能量密度不下降，這樣才能滿足市場對電動汽車續航能力的要求。

簡單總結，Integrals Power采用的是一種基于原子、分子和聚合分組創建納米材料的生產技術。目前市面上的LMFP錳含量為50-70%，而Integrals Power降期突破至80%。目前已完成對紐扣電池的第三方測試，現在使用代表電動汽車的軟包電池進行評估。開發的材料很快將可供電池供應商、電池制造商和原始設備制造商進行評估和基準測試。并且值得一提的是，Integrals Power在英國開設了第一家LFP材料試驗工廠，其所有原材料均來自歐洲和北美供應商，該技術和產品或將對中國鋰電材料行業形成一定挑戰。

編譯整理 YUXI