日前江西中邦鈦業(yè)有限公司宣稱，其聯(lián)合長沙理工大學攻關(guān)，于2015年8月成功開發(fā)、生產(chǎn)的國內(nèi)道路標線涂料用的專用鈦白粉，經(jīng)過半年多的測試和使用，確認各項性能指標優(yōu)越，完全可以替代進口鈦白粉。

中邦透露了部分對生產(chǎn)工藝進行適當?shù)膬?yōu)化和調(diào)整：

從源頭的原料開始，保證酸解工序采用高鈦渣代替低品位的鈦鐵礦，使鈦白粉產(chǎn)品中帶入雜質(zhì)離子更少，以提高了產(chǎn)品的白度；

在水解工序采用微正壓外加晶種的水解方式能很好的控制粒徑，使粒徑分布在一個比較狹窄的范圍內(nèi)，對提高標線涂料產(chǎn)品高的遮蓋力和高光澤度提供有利條件；

采用鋅鹽作為鹽處理劑，以保證煅燒強度降低，使落窯品不至于燒結(jié)影響到鈦白粉產(chǎn)品的顏料特性；

再是對包膜前的落窯品要求有高的SCX，其次良好的分散性；

在后處理工序的生產(chǎn)中，加強研磨強度也是必須考慮的因素，在關(guān)鍵包膜工序時，采用包覆致密的氧化鋯、氧化鋁膜提高了產(chǎn)品的光澤度，以此制得的鈦白粉產(chǎn)品既能達到高的遮蓋力也能滿足高的光澤度；

最后通過超細微粉碎技術(shù)和有機包膜劑使用，產(chǎn)品在白度、遮蓋力、光澤度、粒度分布等應(yīng)用性能方面表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。

目前鈦白粉用量占白色標線涂料用顏料總量的98%以上，在標線涂料原材料成本中占到15%～25%。由于標線涂料一直處于四季不同的自然條件下，對其抗老化和耐候性要求較高。性價比更高的可替代進口產(chǎn)品，無疑會為國內(nèi)涂料生產(chǎn)企業(yè)和使用單位降低成本做出貢獻！

（粉體圈 作者：郜白）