動力電池的擴產根本停不下來！欣旺達剛在珠海簽署完120億元動力電池投資協議后，3月17日晚公司再次發布在四川什邡市擴產動力電池的計劃。

欣旺達在關于子公司擬與什邡市人民政府簽署《項目投資協議書》的公告稱：欣旺達汽車電池擬與什邡市政府簽署《什邡市人民政府項目投資協議書》（文中簡稱“《項目投資協議書》”）。該項目投資主要用于新建動力電池及儲能電池電芯、模組、PACK、電池系統等生產基地。該項目計劃總投入80億元，計劃建設20GWh動力電池及儲能電池生產基地。

詳情點擊查看：《什邡市人民政府項目投資協議書》

擴產停不下來：半年600億元

值得注意的是，欣旺達從去年開始便在動力電池板塊持續加碼，近半年項目投資已達600億元。2021年8月9日，欣旺達全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司與南昌經濟技術開發區管理委員會簽訂《項目投資協議》，擬投資200億元，在南昌建設動力電池生產基地項目；2021年12月14日，公司擬與山東棗莊管委會投資約200億元用于建設年產能30GWh動力電池、儲能電池生產線及相關配套設施。

瘋狂的新能源，能火多久？

欣旺達加速擴張的背后，是整個動力電池行業持續高漲。數據顯示，今年1月以來，寧德時代、比亞迪、中創新航等多家動力電池企業開動新項目，總投資近千億元，預計將新增產能超200GWh。

根據《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》預測，全球新能源乘用車銷量將從2020年331.1萬輛增長至2025年的1640萬輛，對應動力電池出貨量將從158.2GWh增長至2025年的919.4GWh。“當下新能源汽車滲透率正不斷加速提升，但動力電池如今正面臨著供不應求的緊張狀況，數據預測2025年缺口或達到需求的40%

編輯整理：粉體圈

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